Този твой познат сигурно си е сложил нормална газова уредба с изпарител, за да се вмести в цена от 400лв. Но щом казваш, че е с турбо, значи сигурно го е махнал за да може да работи на газ, защото изпарителите работят на вакуумен принцип, а турбо-двигателите вместо вакуум, имат свръхналягане в смукателните тръби.

Колкото до пропан-бутан или метан уредба за дизел - НЕДЕЙ. Първо - защото ще е мнооого скъпо. Второ - защото едва ли ще намериш кой да ти я направи както трябва. Трето - за да стане, ще трябва буквално да ти се преправи целият двигател - трябва да се слагат запалителни свещи и т.н. Четвърто - почти нищо няма да икономисаш, защото колата ще ти харчи горе-долу два пъти повече газ отколкото сега ти харчи нафта Ако обаче толкова много искаш и си готов да дадеш пари, колкото за друга кола, тогава можеш да потърсиш връзка с гаражите на градския транспорт в София, където преправят старите автобуси, за работа с метан. Абе, по-добре си купувай от магазина олио и сипвай смело в резервоара, а ако се сприятелиш с някой управител на ресторант, който да ти дава използвано олио без пари, тогава Волвото ти няма да може да си поеме въздух от юркане насам-натам

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите