Урааа един човек да се изкже в подкрепа на предното. Хубаво е, че е карал коли ис предно и със задно. То и аз имах трабант :) time machine
За туристическите серии - не са само коли съз задно но там е различно. За да участваш трябва да си продал n - брой коли (това е състезание за коли масово производство). Сега ако ще ми обяснявате, че и там нямат нищо общо - недейте. Това е различна тема. Факт е, че в DTM имат ограничения за модификациите, официозите се опитват да запазят колите колкото се може по-автентични докато тимовете се интересуват само от performance.
Затова там има: Nissan Primera, Honda Accord, Alfa разни други и Volvo 850 (STCC).
За предимствата на задното при супер пистите е ясно - ама ние караме по-скоро ала Париж-Дакар (може следващото да е Париж-София-Дакар, до Дакар нема да стигне никои, всички ще си оствят окачването тука )
И все пак говорим за каране всеки ден! Аз лично съм имал 5 коли (всички предно) и съм забелязъл, че ми е по-трудно да изкарам кола с предно от пътя отколкото такава със задно. Правил съм си експерименти (с една Лада).
А иначе съм скиор - и професионалните скиори карат с едни обувки щото им дава по-добър контрол ама първото нещо като слязът е да се оттърват от тях. А за удоволствие караме с по-меки и по удобни. Та това питах :)
Обаче се кефя, че спора изглежда конструктивен - почти ме бедихте, че задното е по добро - ПОЧТИ