Аз съм с 460 1,7 турбо, 89 година. По самия двигател проблеми немам. Колата я имам от 1 година и съм монал около 7000 км, тя е на 250 000 км, а един познат имаше 440 и двигателя бе на 340 000 км и казваше така, използвай хубаво масло и няма проблем, караше с Кастрол. Аз съм сменял едно каре, вървят около 100 лв, селеновите втулки са по около 20 лв, билетки по 36 лв, това горе-долу знам. По принцип неразбирам от коли, но колата много хора я харесват, но в разни писания все се набляга на това че тази кола не е Волво, защото е с двигател Рено и се прави в Холандия... Сега аз нема да им вервам, защото съм се возил и в голфове и във фордове и във опели, а пък колата си върви. От Волво няма туко така да изберат двигател Рено, нали. Хубавото е че за него могат да се намерят части, шото все пак с рено е пълно тук, но за разни други аксесоари ще се чака. В София има магазин за части втора употреба и ако си от там си на далавера.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите