|
Масларова в Египет, Чаушев в Австралия, пенсионери и учители трепетно ги очакват
Mинистърът на труда и социалната политика Емилия Масларова ще посети Египет в периода 15 - 19 октомври тази година, съобщиха от пресцентъра на Министерство на труда и социалната политика. Важен елемент във визитата на социалния министър ще бъде посещението и на Центъра за професионално обучение в Гиза, който е в непосредствена близост до пирамидите.
Зам.-министърът на външните работи от квотата на ДПС Феим Чаушев пък заминава начело на българска делегация за важни преговори с Министерството на външните работи и търговията на Нова Зеландия и Департамента на външните работи и търговията на Австралия, съобщиха от МВнР.
В същото време стачката на учителите ще продължи, защото в бюджета нямало пари за по-високи заплати. Очакват се и нови вълнения от страна на пенсионерите, които също искат достойни доходи за старините си. Интересно ще е Масларова да осведоми парламента и пенсионерите колко минимални пенсии струва екскурзията є до Египет. Чаушев пък трябва да каже на учителите (особено по география) какво е актуалното състояние на търговията в Нова Зеландия и Австралия, и колко народни пари е прахосал с делегацията за воаяжа си до там. Нека знаят протестиращите, колко тежък е министерският труд.
Станишев и Гоце прахосват 800 млн. евро за ненужни морски играчки
България няма полза от скъпите френски корвети, които ни пробутва Саркози
Борислав Ноев,Народен представител от ПГ АТАКА
Ще се спра поотделно на изброените фрагменти:
Финансовата страна на въпроса. Тази сума е огромна за България. Но дори да се осигури /в което не се съмнявам - като намалеят пенсионерите, ще има икономии/, защо трябва да купуваме именно корвети от Франция? Когато купувачът има пари, той преценява какво да купи и от кого. Явно става дума за голяма далавера, за която "фирмите от обръча" чакат със зяпнали уста. За тези пари можем да купим нови изтребители, от каквито имаме остра нужда. В момента имаме 3-4 бойни самолета.
Защо трябва да даваме на Турция да патрулира в нашето небе!
Можем да купим ракетни катери. Явно французите са наблегнали на производството на корвети и им трябва пазар.
Използването на наши корабостроителници и предприятия в производството на бойни кораби. Тоя филм сме го гледали през тридесетте години на миналия век. Тогава по същия начин щяхме да строим съвременни торпедни катери S2, "Люрсен". Тогава правителството е платило огромни суми за закупуване на лицензи. Внасят се специализирани машини, конструкции и т.н. изпращат се на обучение в Германия няколкостотин специалисти. В крайна сметка не е построено нищо. Резултатът е, че сме купили няколко съвременни катера. Та военната промишленост е най-печелившата. Там се използват най-нови технологии, най-скъпи материали, не се жалят средства. Защото печалбата е много добра, търсене винаги има. Тогава кому е нужно да дели парите, които може сам да прибере? Защо французите сами ще си създават конкуренция? Явно работата е друга, май само ще се "усвоят" големи средства. Продавачът ще е доволен, комисионерите също...
Въпросът за самите кораби. Предполагам, че наистина ще бъдат модерни, с добри мореходни качества и съвременно оръжие. Но всичко свършва до тук. Корветите са многоцелеви кораби. Имат всички видове оръжия: ПВО, ракети, артилерия, торпеда, подводни бомби. Автономността им е няколко месеца, могат да проплават хиляди мили без да спрат на пристан. Имат идеални средства за свръхдалечна радиовръзка, радари, електроника, хидроакустика и т.н. И защо ни трябват тези корвети? Поради причината, че са необходими на други субекти. Защото те ще са предназначени само за мисии в далечни води. Там ще защитаваме интересите на чужди господари. Ще се правим на страшни пред изстрадалите народи. Ще си навлечем омразата на бивши приятели. Ще си затворим пазарите в много държави. Ще прекъсваме дългогодишни търговски взаимоотношения. А най-важното е, че ние ще си плащаме за всичко това.
И така, от какви военноморски сили се нуждаем.
Предупреждавам властимащите да не четат, ще изпаднат в истерия. Защото нашите нужди са съобразени само с националната отбрана, а не с изискванията на новите господари.
На първо място: 18-20 съвременни ракетни катери. Общата им цена е значително по-ниска от тази на съвременна фрегата, от каквато изобщо не се нуждаем. Един такъв катер носи 6-8 тежки самонасочващи се ракети тип "вода-вода" /е, може и друг тип/ с бойна глава 300-500 кг взрив, способна да извади от строя какъвто и да е кораб. Екстрената им подготовка за поход и бой е няколко минути. Една фрегата се подготвя за поход и бой за около 2 часа.
И нещо много важно. Фрегатата се открива от около 200 мили. Обаче за присъствие на ракетен катер разбираш чак когато видиш ракетите на 500 метра от теб. Безпощадно точни. И много бързи. Естествено, има едно изпитано противодействие - екипажът скача зад борда. Така жертвите ще са по-малко. Естествено катерът има много слабо ПВО, но обикновено е под прикритието на бреговите зенитни комплекси и изтребителната авиация. Освен това скоростта и маневреността му позволяват да извършва маньоври за отклонение от противников огън от всякакъв тип.
За американците тези бойни единици не са удачни,
защото действат до 500 мили от брега и са типично отбранителни единици. Не могат да изпълняват задачи, свързани с имперската политика на САЩ далече от базите. Но за нашите нужди, а и според мащабите на Черно море, това е напълно достатъчно /всички брегове са по-близо/. Други предимства: малък екипаж, евтино обслужване. Не на последно място, че за 20-30 секунди изстрелват целия си боезапас и се връщат в базата за презареждане.
Второто важно нещо: морска ракетоносна авиация. Всички морски държави я имат, но на нас казват, че нямаме нужда. Естествено, нали турците охраняват въздушното ни пространство. За нашето крайбрежие са нужни 24-30 такива бойни машини. Техните ракети са с по-малка ефективна далекобойност /100-120 км/ и с по-лека бойна глава /около 80 кг взрив/, но са сериозна заплаха за всеки вражески кораб.
Особено важно място заемат подводниците. За нашите нужди са достатъчни 2-3 малки дизел-електрически подводници, въоръжени с по 6-8 торпеда и автономност до 1 седмица. Това е най-евтиният и същевременно най-удачният вариант. Същевременно представляват сериозна заплаха за всеки противников кораб поради трудното им откриване и мощното въоръжение. Българският подводен флот има богат опит, още от началото на миналия век е включен в бойния състав "Подводник 1". Но според сегашните ни задокеански господари притежаването на подводници било "неудачно за България". А истината е, че те, заедно с ракетните катери и морската ракетоносната авиация са типично ударни сили, защитаващи териториалните води.
Не на последно място са корабите и хеликоптерите за борба с подводници. Ние и тук имаме богат опит и традиции.
Бреговата артилерия /тук включвам и ракетните установки/ са последният рубеж в защитата на крайбрежието. Това го знаят и малките деца. Във всички морски градове могат да се видят, оформени вече като паметници, стари брегови оръдия, успешно участвали в отбиване на вражески набези през войните. Интересно защо новите ни "съюзници" ни съветват да нямаме такъв вид оръжия. Не били удачни при новите политически условия. Нарязахме тежките оръдия, ракетите и пусковите установки. А защо съседна Турция не прави това, а ги подменя с по-модерни, като същевременно увеличава бройката? Сигурно никой не им е казал, че вече нямат нужда от тях.
Ясно е, че за отбраната на териториалните води и крайбрежието са необходими малки, строго профилирани бойни единици, с мощно въоръжение и малък екипаж. А това не влиза в плановете на господарите на днешните управляващи. На тях им трябват големи кораби, способни да изпълняват задачи в защита на техните интереси. Далече от нашите брегове. Естествено разходите и евентуалните загуби ще са за сметка на българската нация Така че според тях ние непременно трябва да закупим повече фрегати и корвети.
Вече имаме
горчивия опит от
първата натовска
фрегата "Ванделаар",
закупена от Белгия и преименувана у нас на "Дръзки". Тогава много специалисти се чудеха защо изваждаме от бойния състав стари кораби, като на тяхно място въвеждаме още по-стари. Били евтини, почти без пари. Ами като не стават за нищо? И като не са съвместими с нашите стандарти? Например най-елементаното: нашата ел.енергия е с честота 50 херца, а за тоя кораб трябват 60. Това наложи непрекъсната работа на агрегатите /около тон нафта на час + резервни части и чужди специалисти/, но управляващите и техните белгийски партньори си направиха далаверата. Чужденците, вместо да си изхвърлят боклука, ни го продадоха прескъпо, а нашенци гушнаха тлъсти комисионни. Освен това се налага непрекъснат внос на боеприпаси и резервни части. Същевременно складовете ни са пълни с такива изделия, но те не отговарят на белгийския стандарт. И какво да ги правим? "Подарявайте ги!" - съветват господарите. И ние подаряваме щедро на "новите демокрации", Афганистан е последният пример. За да замажат очите на нацията, управляващите измислиха някаква сума на дарението, около 8 милиона. Като се направи сметка обаче, излиза че 1 боен патрон излиза на цена 1-2 стотинки. Влезте в кой да е оръжеен магазин и вижте колко струва един патрон за "калашников"/7,62х39/. И защо трябва да купуваме боклук, а да подаряваме стока, която се търси на международния пазар и може да се продаде на добра цена? Явно някои "отговорни другари" са си понапълнили джобовете.
|
Re: НАЦИОНАЛНА СТАЧКА!!! [re: cimbal]
