Не знаех, че съществуват самолети с водороден двигател, камо ли от толкова отдавна... Доколкото разбрах, става дума за Ту-155, който е първият в света (1988) експериментален самолет, работещ на течен водород. В такъв случай изглежда, че редовното пътническо въздухоплаване не е пряко застрашено от глобалното изчерпване на нефта, освен ако не се окаже, че индустриалната база, на която самолетостроенето почива, зависи изцяло от неговата наличност.

Със сигурност веднъж свършат ли петрола, въглищата и газта, можем да изпратим съвременния начин на живот в миналото.

Това е много добре за Русия защото тя е богата на природни ресурси които ще продава все по-скъпо на лакомия и алчен запад и така има надежда да провали глобализацията.

Жалко, че нашите природни залежи са незначителни всравнение с тези на Великата руска мечка.

Според един приятел, относнителният икономически възход на България в момента се дължи на неуморното добиване на въглища и употребата им за производството на ток, който после се продава на Турция. Ако това е така, значи е особено важно натрупаното богатство да се инвестира в строежа на втората атомна електроцентрала АЕЦ Белене, за да може един ден, след като въглищните залежи бъдат изчерпани, да имаме нов източник на електроенергия, който да поеме щафетата.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите