Здрасти, не съм от вашия форум просто защото имам отношение към марката, карам 2 Фиести 1,8 D, 3 бр. 1,4 моно и 2бр. 1,1 карбуратор / всичките служебни общо над 150 000 км. / отделно няколко Ескорта / шефа е маняк на тема Форд/ и ако някои мисли, че Дизеловата Фиеста върви просто се лъже. Не си давай парите, колата е красива, широка за класа си, но просто е мъка за шофьора. Имам познат състезател който си носи оборудването с Куриер, пробвол е кво ли не и пак 1,1 върви повече от дизела. Искам да кажа само помисли преди да си дадеш парите, просто покарай и бензинов вариант, особенно този с 1,4 и горен разпределителен вал, разликата е космическа.