Не се и съмнявам че положението е както го описваш. Моделите верно са множко. Но до преди три години не беше така - Чавдар 131/141, Ikarus260/280 и Hajnie/DAF. После пристигнаха 4-те Mercedes-а и 3-те MAN-а и изведнъж автобусите масово (абсолютно всичко - и старо и новорпистигнало) започнаха да заприличват на подвжини гробници.
Ако поглеждаш темата, моля те обясни ми защо става така, явно си вътрешен и знаеш за какво иде реч в БургасБус.
А колкото до рзаличните модели - не знам кой ги е поръчва тия автобуси, всеки от които е сам за себе си уникат, но би трябвало да му се потърси съдебна отговорност.