Навярно проблема е в използването на неподходяща бобина. Те трябва да са с ниско съпротивление - от порядъка на 0,8ома, дори до 0,6ома. Ако са нормални бобини за класическо запалване, обикновено пробива някой от крайните транзистори, поради доста по-високото индуцирано обратно напрежение. Може да се ползва бобина от стар автомобил с транзисторно запалване, без значение на марката - ЗИЛ например.

Не сме хора за един ден!