...обикновена шкурка докато се изгладят грапавините и после с водна шкурка 2000 (има я в Mr. Bricolage в София). Става гладка като огледало. Същото направих и с горивните камери. Ако имам възможност ще ги снимам да ги видите. Следващата ми идея е да полирам изходящите колектори и всмукателните канали на цилиндрите, но това вече трябва да стане на пясъкоструйна машина.

Иначе става въпрос за радиалните уплътнителни пръстени на коляновия вал - с течение на времето гумата се втвърдява и започва да пропуска въздух. Нещата на теория биха могли да се оправят като се напълни картера с масло и въпросните пръстени престоят в маслена баня една вечер. На практика - ще видим утре. Обаче аз имах само 160гр. масло под ръка...дано да е достатъчно количеството.

Сигнатурата ще ми е 601Sport
Пък може и без нея