От самото начало разбрах че говориш за двигател с преден радиатор,но просто се опитах да ти обясня че този двигател не се води 353С.

Иначе тия сас задния радиатор наистина са склонни към прегряване освен това са склонни също така към разбиване на водна помпа заради перката.

Но пък от друга страна съм чувал за двигатели произведени около 80-та година изкарали по 350-400 000 км - въпрос на късмет и експлоатация.

Кажи сега какво те интересува за тоя двигател с предния радиатор?

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите