|
|
| Тема |
 Въпроси по предницата |
|
| Автор |
Tpaби (601S '87) |
|
| Публикувано | 20.04.03 19:58 |
|
|
|
Днес си сменях гумено-металните втулки в ушите на ресора и възникнаха няколко въпроса :
1. В какво положение се затягат гумено-металните втулки? Когато колата е вдигната или когато си стъпи на гумите?
2. Каква роля играя пластмасовите шайби, които се поставят от двете страни на между втулката и вилката? При мен тези шайби се движат напълно свободно и направо ми се струват излишни (все пак ги сложих). Нормална ли е такава хлабина?Дистанционни ли са или някакви други?
3. И от двете страни при повдигната предница имам хлабина между листовете на ресора и конзолата на амортисьора. При движение не тропа, но все пак нормална ли е такава хлабина и ако да защо? А ако не трябва да я има как се отстранява?
4. При повдигната предница и напълно разпънат амортисьор, същият леко притропва ако колелото се разклати нагоре надолу. При по-голямо свиване вече няма никакви шумове. Това го има и в двата амортисьора. Други признаци, че амортисьорите са зле няма. Никакви омаслявания, люлеене също няма, но все пак амортисьорите са още оригиналните и са на 76000, та може би са сдали багажа.
5. Въпроса не е по темата - някой има ли представа колко струва гумен тампон за задните носачи. Имам предвид тези, на които лагерува носача. Моите са на 16 години и са леко понапукани и деформирани, та ми се иска да ги сменя всичките.
Засега май е това Извинявам се, че ви заринах с въпроси, но вие сте печени и ще помогнете
| |
| |
| 
|
|
