Потърси в клуба за една тема свързана с ел. отоплението. Продават се разни калориферчета по магазините за автоаксесоари. Цените са между 30 и 50лв. Не е като парното на автомобил с водно охлаждане, но до 18 - 20 градуса може да докараш в купето.
Аз за моята кола съм си направил една с вентилатор от компютър и някакъв реотан, който си намерих в мазето. Получи се 190W и заедно с основното парно работи достатъчно ефективно.
Проблема при електрическите печки е, че алтернатора изнемогва ако пуснеш фарове примерно. А ако имаш и добра музика става весело. При мен на включени фарове, чистачки и музика се получава, така че на празен ход фаровете ми мигат в такт с музиката Трябва да се внимава, ако се налага честа работа на празен ход, защото може да падне акумулатора.
Има и друг вариант, който е най-лесен, но и най-опасен. Можеш да прегрееш двигателя. Аз имам термометър и да ти кажа, че си загрява почти като лятото, дори и повече. Слагаш нещо пред вентилатора. Примерно ламарина, която да ляга по алуминиевия кожух (също и да се закрепва за него) и да има отвор в средата, през който да минава главината. Колко въздух ще смуче се определя от отвора в средата. По този начин се намалява притока на въздух, мотора загрява доста повече, парното също духа по-топло, но по-слабо поради намаления приток на въздух. Опасно е защото лесно ще прегрееш мотора при температура над 0 градуса. Ако го направиш, така че да не загрява, когато навън е по-топло, няма да е ефективно при минусови температури. Затова аз го изоставих този вариант, докато не измисля нещо как да го регулирам.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите