|
|
| Тема |
 по големия брат |
|
| Автор |
TheSaint (advanced user) |
|
| Публикувано | 05.01.02 09:18 |
|
|
|
Аз карам Вартбург, реших,че сте сродни души, та да споделя:
"Вара" също се държи железно на сняг. Хижа "Академика" на Банско - зимата, сутринта (аз започнах да се катеря нагоре към 15ч.) беше минавал снегорин, не беше спирало да вали оттогава, аз с вериги и закъсах на 3 завоя преди заветната хижа. Когато отидох за помощ, горе беше снегорина (верижна машина), един джип (NISSAN Patrol - страшна машина) и .... един Трабант!
Накарах NISSANA да дойде да ме тегли, но докато го чаках минаха група от 4-ма души и ме избутаха. .
Иначе при тия люти студове пали само като ме види че се бъркам за ключа! Естествено винаги го гася като форсирам здраво и дръпна смукача. (и лятото така, откакто се светнах на тоя номер по-рядко ми се налага да го черпя с бензин в карбуратора!)
Но 2 неща не ме кефят: ужасно слабото парно: загрява на 4-5-ия километър (а аз обикновенно толкова пътувам), чувствително по-висок разход (2 пъти го засякох - 13, 37 първия път и 12,87 втория горим за зимата, иначе е с електронно многоискрово запалване). Май е неизбежно при тая люта зима и заради късите разстояния на които го карам. Ако знаете някой пиниз за парното (да топли повече, а и да не кондензира вода? Последното се правило с някаква ламарина, ама така и не обясниха добре)
Join the freeride everybody!Редактирано от TheSaint на 05.01.02 13:02.
| |
| |
| 
|
|
