За модел 353 е по-лесно със сваляне на двигателя ,за 1.3 се сваля комплекта двигател-скоростна кутия и се разцепват.Има една книжка 'Аз ремонтирам Вартбург" на Хорст Волф ,където е описано подробно за моделите с двутактови двигатели/ако не си го правил/.Обърни внимание на дебелината на накладките на феродовия диск(7.9+0.2мм) - при 7.5 мм почва да приплъзва, и да е балансиран димнамично - иначе при баир нагоре вибрира.Аз карам с накладки LockHead.