Стругар не, но фрезист може да го направи. Незнам конкретния фланец как изглежда, но имам понятие как по принцип трябва да изглежда и не си го представям да се изработи на струг. Важно е двете му стени да са строго успоредни по между си, да имат малки отклонения от равнинност, както и отворите да са точно, където трябва да бъдат Целта е да се постигне пълна съосност между главината на феродовия диск и първичния вал на скоростната кутия. Работата не е много лесна, т.е. няма да е евтина. Пък и материала също ще струва пари, защото трябва да почнеш от плоча с размер горе долу колкото размера на фланеца на двигателя/скоростната кутия.
Сега не си спомням как се закрепваше стартера на трабанта, но мисля че минаваше и през скоростната кутия, т.е. трябва и за него, и за болтовете му да се предвидят отвори.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите