IVAK
МОНБАТ СА ГОЛЯМ БОКЛУК И ЩЕ СЕ ОБОСНОВЯ:
На 11/2001 купих 2 броя Монбат единия за баща ми 44 Ампер/Часа а другия за мен 72 Ампер/Часа
И 2-та акумулатора са подържани възможно най-добре т.е. всеки месец съм следил дали има нужда да се долива дестилирана вода а 1 път годишно е следено и качеството на електролита от акумулаторджия. Също така тъй като баща ми не я кара много тази кола /5 000км на 1 година/ зареждам акумулатора му 3-4 пъти годишно с руско електронно зарядно устройство /"бархат" :)/ което следи волатажа който подава и при достигане дадено ниво на заряд постепенно намялава мощността и спира. Моя акумулатор понеже пътувам повече съм го зареждал само 2 пъти /годишно чисто профилактично го правя това/ с зарядно устройство. Волтажа измерен с мултицет който подава мойта кола към акумулатора е около 13.4 волта а на бащата е около 14.3 волта.
Е и тези 2 акумулатора изведнуж сдадоха багажа. Моя "умря" изведнъж вчера палеше днес не - престана да подава какъвто и да е ток и се оказа че елктролита му е мътен и е свършил. Малкия акумулатор също не държи какъвто и да е ток - стартера с него /Варга 1.3/ едва едва върти и зимата /при 0-5 градуса/ дори съвсем не върти ако не е е стоял на топло този.
На варгата оргиналния акумулатор изкара 11 години и нито един път не се е налагоало да му се долива дестилирана вода - вадете си изводите.
Сега се наложи се да купя внезапно 2 нови акумулатора и взех някакви пазарджишки ще ги видим тях как са.