Все пак, Трабанта е с около 300кг по-лек от Вартбурга, мотора му е лек и предницата по-лесно започва да поднася. Понеже въпроса беше за Вартбург, аз говорих за него. Карал съм и Трабант, най-голямото му предимство през зимата е, че е лек и двама души спокойно могат да го избутат, ако закъса някъде.
И още нещо - Вартбурга е по-широк, с нисък център на тежестта, особено модела след 84г., с по-дълга база. С две думи - голяма кола....
Подкрепям Явор - гумите са изключително важни!