не ми е била идеята да те плаша,ни най-малко.това за коланите обаче никога не се бях сетил.ако си ги бях сменил и предните на моя,със сигурност комфорта и сигурността щеше доста да се повиши.защото с фиксираните за да можеш да се наведеш леко напред, за най-елементарното-да си вземеш цигарите например,трябва да откачаш колана.другият начин е да го държиш леко отпуснат което в крайна сметка не върши никаква работа
особенно когато имах две положения на седалката когато се возех.единия когато сме 4 човека и седалката ми e по-напред от обикновенното(за да не реват онея отзад,че им е тясно) колана беше фиксиран да ми е леко отпуснат в такива ситуации(4 човека) за да не съм като в усмирителна риза.а когато съм сам, седалката е до край назад,и тялото избягва и то,и колана ми беше яко хлабав и нищо не върши освен да те цапа,след като се е оваргалял хубавичко в прахоляка по земята.
абе голям недостатък е това фиксирания колан
не ме съдете,но аз много много не го и използвах.само вечер когато можеш да налетиш на някой състезател,и на полицаи.
не отварям нова тема,но през деня не си спомням да са ме спирали КАТ.все пак трабанче е това
П.п. това за залепените за тавани трабанти ми беше идея за кола на бала мислех да си купя един за стотина лева без или с блокирал двигател.да му го махна,както и всичко кво има тежко по колата,но трабанта да се запази като външност.но и това си остана сами една мечта
това за външен обръч,не мога да си го представя,а уж съм с развинтена фантазия
да те питам и аз теб нещо:какво е това афиф?
извинявам се,ако на някой не му е харесало отплесването ми,то и без това ми изтръпнаха пръстите

... ш'та стъпча!