Теодоре,значи това което си описал за Авенсиса ти е коректно.Наистина новите VVT-Iмотори на Тойота са по-шумни на празен ход,и това е заради веригата,вече не са с ангренаж.
Но не мисля ,че това са дефекти ,които си имал дотук освен уплътненията,по това което обясняваш.Реални ДЕФЕКТИ не си имал според мен.Авенсис е чудесен автомобил,това за оборотите --остави компютъра да си ги регулира както трябва,зависи от климатика/той включва и изключва/,бензина и т.н..Нищо странно няма в леко менене на оборотите взависимост от фарове,климатик,бензин и т.н..Спирачките на новите Тойоти деиствително са по-меки от старите,но това е инженерно решение.Ако не хващат от 1-ви път определено не са в ред!
По отношение на светлините--Такива са -за едни силни,за друг слаби,за трети нормални--зависи с какво ги сравняваш.Ако наистина си убеден че са слаби,много лесно е да се измери колко лукса светлина дават и да се сравни с конкурентни модели!Уверявам те че са в рамките на нормата.А таблото е оптитрон и свети и без запалени фарове,нормално е като запалиш фаровете да свети по-слабо таблото защото се предполага ,че е мрачно или тъмно за да не дразни очите.Между другото тази светодоидна технология е много модерна и намалява натоварването на очите на водача.
|