dobreee, az se opitah da prikliucha celiyat tozi spor, shtot mislya che uspytahme da si izyasnim poziciite, ama yavno az ne sum uspyal da si izyasna svoyata.
shte se opitam da go napravya, kato ti otgovorya na tvoya vupros (purviyat).
Az za razlika ot tebe, sum karal dostatuchno dulgo 3 razlichni ZX-ove, i shte ti kaza kakvo e mnenieto mi i za 3-te!
Purvo, kolata vozi TVURDE meko, toest za da i dokarat "mekoto vozene" taka sa smkechili cyaloto okachvane, che to ne e stabilno v zavoite, prednicata mnogo lesno zansya, i to ne pri burzo sportno karane, ami pri normalna eksploataciya!!!
Lostovete na skorostite i na 3-te ne vliza dobre v samite skorosti, chesto poradi tove se samoizkliuchvat. Suedinitelyat mnogo lesno zagryava, i suotvetno posle ne raboti normalno, zashtot se poluchavat deformacii po metalnite diskove, a samoto ferodo, veche izgoreno, si gubi operativnite kachestva.
dvigatelyat e adski muden, i tova e problem na injekcionnata sistema. dori varianta s karburator e po purgav ot momenta v koito natisnesh gaztta i momenta v koito drupne samiyat dvigatel.
sennicite se chupyat na poraziya na vsichkite modeli.
vunshnite ogledala sushto vednaga se chupyat pri udar, vupreki che sa napraveni s ideyata da "pruszinirat" i da ne se chupyat.
shranirite, nakrainicite, i vsichkite tamponi sa pod vsyakakva kritika, zashtot sa izraboteni ot meka guma, koyato burzo se puka i kusa i gubi svoistvata si, koeto doprinasya za burzoto razbivane na okachvaneto.
shte spra do tuk, za da ne kazash che sum se "samozabravil", i shte ti zadam kontra vupros: i nima vyarvash che ZX tryabva da se priema kato po-goren klas avtomobil? az tvurdya "specialno za ZX-a" che ne zasluzava i klasa v koito e!
ako iskash da obsuzdash po-spoluchlliv model na citroen, govori za Xantia, viz te nasitina sa spoluchlivi! osobeno ako gi sravnish sus ZX-a!
tova go kazvam susvesm yasno, i kazanoto po-gore NYAMA nishto obshto sus tova dali haresvam toyota ili ne!!!
a dano me razberesh sega...
|