|
Тема |
Re: 4АГЕ без ТВИС преди 90-та [re: punkara] |
|
Автор |
gruhal ((l)user) |
|
Публикувано | 11.05.04 17:18 |
|
|
a az ne pleshtya, ami spodelyam lichnite si vizdaniya po lichniyat si opit, zashtot znam kakvo e zavodska "burza kola"!
Аха, а аз просто пускам пушек от задника си, така ли? Ами suprise, surprise, имам и АЕ86 и М3 и мога директно да си сравнявам.
a cj e padnal ot BMW-to no nakraya!
Както казах - това BMW няма нищо общо с М3. (ти първоначално твърдеше че cj го е бил скъсал). За твое сведение, М3 е правено с идея за track не за drag. (не че stock не прави 400м за 13.9 сек. - говоря за S50 B30 мотора)
a sega si predstavi che sme na planinski put, i neshtata shte zapochnat da ti se izyasnyavat! AE86-cata ne e kola za 300km/h, kato iskash takava skorost si vzemi supra JZA i ya pravi da vdiga i 350km/h ako zelaesh.
Няма какво да си представям (погледни точка 1-ва), както и нищо не се изяснява. М3 (както и почти всички BMW-та) е балансирана 50/50. 500-те килограма разлика в теглата спокойно се преодоляват от повече от 2 пъти по-голяма мощност и въртящ момент. Да не говорим, че спирачките са много по-добри, както и окачването не е цял заден мост тип 'жигула'.
То бива да си Toyota zealot, ама да разправяш че S52 (мотора на BMW-то приятеля ти), бил немощен с неговите 321hp на 7400 оборота и само бръмчал е меко казано смешно, и ме навежда на мисълта, че или никога не си се качвал в тази кола или просто си и врътнал едно кръгче на паркинга.
И като добавка:
http://forums.club4ag.com/topic.asp?TOPIC_ID=66909
(Американските М3 (до Е46) нямат нищо общо с европейските - различни спирачки, различни елементи по окачването, двигателите са съвсем различни и скопени - даже нямат individial throttle bodies, E30 M3 които човека споменава че се държи с тях в завоите но го разпъват на правите, са 1200кг/190hp - той кара със silvertop 20v мотор)Редактирано от gruhal на 11.05.04 17:55.
|
| |
|
|
|