|
pomislih che e hubavo da razkaza dokude, adjeba sum stignal s moya proekt AE86 (ili corolla coupe RWD, 83-87g). znachi kolata poluchi novi debeli i zdravi lamarini tam kudeto imashe ruzda, preboyadisa se, sloziha i se pragove ot AE92 i vtori zaden spoiler, kakto i zadni prakcheta na bronyata. Mezduvremenno, se zahvanah da opravyam razni prostotiiki, nasledeni ot bivshiyat i sobstvenik, kato naprimer, da smenya radiatorut na Moskvich(!!!) ot koito se izparyavashe celiyat antifriz za 3 dni, sus takuv ot Toyota Carina 96 (po-golyam), opravih zadnite spirachki, poopravih prednite, i sega spira, smenih nyakoi tamponi, vuzatanovyavam originalnata el. sistema, koyatao beshe pobulgarchena sus razni releta na Bosch, i sekvi takiva drugi prostotii, ot koito kolata nyamashe dulgi svetlini, nyamashe avariini, svetlini, nyamashe klakson, i zapalka, a sushto taka i oborotomera ne raboteshe!
smenih i desniyat far, s takuv ot AE82, shtot originalniyat beshe lepen s nyakvo stuklo ot pleksiglas.
dokato pravih el. sistemata, smenih i kliuchovete za chistachki i farove, koito originalni sedyat otlyavo i dyasno na tabloto, a ne na perata zad volana, kakto na povecheto corolli. ta vzeh pera ot AE82, slozih gi, i sega na mestoto na dvtata krugli kliucha sum slozil dva novi ureda za izmervane nalyaganeto na budeshtata turbina, i za postoyanno izmervane na smestta vlizashta v dvigatelyat (bedna-normalna-bogata). kakto veche pisah, smenih i cyaloto delko, shtot kapachkata na originalnoto beshe zdala bagaza sled 300,000km.
kakvo me chaka ot tuk natatuka?
ami prigotvil sum zadni spirachki ot Celica RA60/MA61, tova sa poslednite celiki sus zadno predavane, proizvezdani do 1985g. ta tezi spirachki sa kombinirani, diskovo barabanni, diskovete sa ventilirani, sus diametur 265mm, a pod diska ima barabanni cheliusti za ruchnata spirachka. chakam drugata sedmica da mi doidat 2 plochki, s koito shte prikacha tezi spirachki kum zadniyat most, i shte stane kato originalno!...:)
za prednite spirachki sum prigotvil 2 diska ot po 275mm, sus debelina 25mm, ventilirani, i kum tyah mislya da kacha sportni spirachni aparati sus 4 pritiskvatelni butala ot firmata Wilwood, v California.
skoro shte kachvam i konitata, kato za otpred sum prigotvi regulirashti se pruzini, kakto i pulna smyana na vsichki tamponi, sus po-tvurdi takiva. dvata sharnira sushto shte budat smeneni, kakto i skobata zahvashtashta kormilnata reika kum kormilnata shtanga, shtot se e iznosila, i ima 4mm luft na volana.
turbo sistemata, e gotova za kachvane, samo che shte ya sloza sled kato sum napravil po-gornoto za da ne se utrepam nyakaude sus pregreli spirachki, i meko okachvane...:).
v momenta sum v situaciya, kudeto chastite sa nalice, kolata sushto, a az nyamam vremeto da gi sloza vsichkite i vednaga, i tova mnogo me yadosva, no nyama nachin, edno po edno.
ta az dotuk sum ya dokarul. Jamie, sushto raboti po podoben proekt, samo deto turbinata mu e po-golyama ot moyata, i ako reshi da ya nadue, shte spuka nyakoe butalo...:).
ta taka s moyata kolichka....:).
mezduvremenno, sum podgotvil update-ta na moyata web stranica, samo deto nyama vreme da kacha novite neshta on-line, no mislya do kraya na drugata sedmica da svursha i tova.
ami mislya che tova e vsichko,
punky
|
proektut AE86... ili dokude sum stignal!
(toyota mad)
