колата просто е по-шумна при високи скорости от Акорд да кажем (с Акорд я сравних). Може би свикнах на коли с предно - там шум има само в коша отпред - задните колела са само поддържащи.
Иначе при 160 и нагоре се долавят вибрации в тунела за кардана - ако сложиш ръка на него. Няма луфтове, ритмични шумове, биене. Никъде няма омасляване.

ПП: Иначе при 150 коня задното си дава бонусите - така е. Тези двете които сравних са към 80-90 коня. Голям майтап - Тойотата е с 195/13 гуми отзад но си ги превърта с лекота !

UB40 !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите