taka, ako dvigatelyat koito si nameril e ot 1983 do 1987 godina znachi i butalniyat bolt e sushtiyat 18mm kato na 4A! ako e sled 9/87g. znachi e sus 20mm butalen bolt, vzemi shubler i gi premeri! shtot ako butalniyat bolt e 20mm, znachi che i dolnata chast na motovilkata e 42mm, a ne 40mm, kakto na tvoya kolyanov val ot 4A!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
delkoto na 4ag e elektronno, i neznam kak shte go polzvash bez ostanalata sistema, zatova si potursi delko ot normalen tip, kakto ti pisah ot 2T seriite motori, i ot 3T sushto, i go prepravi, shte stane lesno.
chuval sum che i ot nyakuv model na NISSAN polzvat delka, no neznam podrobnosti. drugiyat variant da polzvash standartnoto delko, e da si vzemesh ot Bosch otdelni elektronni komutatori, koito si imat vsichko, i se zakachat kum delkoto i bobinata, nabivash gi na sveshtite i trugvash.
no nai-evtino, i sigurno shte e da si vzemesh delko ot 2T/3T i vsichkite im variacii!
vzemi zubnoto kolelo, nakraya na delkoto ot 4AG shtot shte ti tryabva za da modificirash tova ot 2Т/3Т...:)
не е ли по-добре, да поtursish kolyanov val i da si polzvash celiyat dvigatel?
ako znaesh kude mogat da izrezat medna garnitura za glavata po originalna na 4AG, izrezi si edna ot 0.5mm list, za da si vdignesh kompresiyata, pri takava garnitura, tryabva da si 100 na 100 siguren che licata na bloka i glavata sa absoliutno gladki, za da izolira bez problem!
uspehi,
punky

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите