Znaci DunLop (basi skapanite gumi btw) ti e otgovoril dosta dobre. Propusnal e obache da spomene che tova kopche pocti sys sigurno vliqe vyhu algoritama na prevklucvaneto na rezima na rabota na Torque Convertora (koeto tehniceski moze da se nareche i smqna na skorosti).

Pri karane vyv O/D rezim ,kato pusnes gazta naprimer skorostnata kutia NE SE POLZVA za spiracka ,t.s. motora otiva vyv 1500 oborota i si krotva tam ,dokato ako izklucis O/D se polucava edin takyv malko efekt kato na kola sys skorosti - kato pusnes gazta i motora igrae rolqta na spiracka. Osven tova pri karane bez O/D obiknovenno ima razliki vyv rezimite na smqna na skorostite smisal che motora vliza vyv malko povece oboroti.

Blok diagrama ne mozes da nameris ,poradi prostata pricina che na Avtomatik ot perioda sled 1990 transmisiqta ne samo ne e governor controled ami spored men e e gresno da se naricha i elektronna ,tq si e po-skoro Macro Proccessor Controled. Demek upravlqva se ot samoto ECU ,po predvaritelno zadadena programa zapisana vyv pametta mu. Tazi programa ,narichana po nqkoga Fuzzy Logic e napravena specificno za avtomobila i si e malko ili mnogo KnowHow na proizvoditelq. Tocno zastoto si e knowHow dori i da e vyzmozno da se opishe vyv Blok Diagrama ,ili po nqkakyv nachin kato Psevdo Kod - edva li ste mozes da go nameris nqkyde officialno pulikuvano. Zaradi tva nai-dobre e da pokaras i da i sviknes ,t.s. da si otgovoris na vyprosite koito te interusvat za rabotata na transmisqta chrez karane:)

A mezdu drugoto RAV4 nemase li centralen diff? Sys sigurnost znam che ako imas 4x4 to tova znaci che zadniq ti diferencial e TORsen koeto e nesto naistina unikalno kato stabilnost.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите