Хубаво и мНОГО ВЯРНО обяснено

Горе - долу се забелязва и с Хондите така ! КАто гледам mobile.de от време на време и забелязвам едно съптношение между Accord i LEGEND ! Примерно, 3 - 4 годишен Акорд струва 15 000 Евро ! Legend на същите години е около 20 000 - 23 000 ЕВРО ! И двата автомобила (т.е. и Accord-a i LEegend-a) се правят и в момента - БЕЗ особени изменения ! АМА, нов Акорд, същите екстри, същият мотор, СЪЩИЯТ МОДЕЛ - нов струва около 20 000 - 22 000 ЕВРО в Германия ! НО, нов LEGEND в Германия струва НАД 40 000 Евро, което е огромен спад на ЛЕДЖЪНД-а !

Мо0жеби, донякъде твоята "хипотеза" обяснява моят приемр ! Но аз имам и една друга хипотеза : ЯПОНСКИТЕ КОЛИ ОТ ЛУКСОЗНИЯ ТСЕГМЕНТ НЕ ДЪРЖАТ ЦЕНА, ТАКА КАКТО СЪБРАТЯТА СИ ОТ ПО-НИСЪК КЛАС !!! Или казано накратко - Legend се обезценява ТВЪРДЕ бързо, за разлика от СИВИК или АКОРД !
Друг е въпроса защо се обезценява толкоз бързо - дали поради НЕкачествена изработка (което е АБСУРД) или просто защото НЯМА търсене на този - ЕВРОПЕЙСКИ пазар ? Аз сум склонен да се опова на второто - ПРОСТО ЯПОНСКИТЕ АВТОМОБИЛИ ОТ ЛУКСОЗЕН КЛАС СЕ ОБЕЗЦЕНЯВАТ ТВЪРДЕ БЪРЗО, поради тяхното ниско търсене !!! Не съм запознат, но предполагам че в САЩ/Канада една Acura RL се обезценява с много по-слаби темпове в САЩ/Канада, сравнена с Honda Legend в Европа !

Какво ще кажеш ?

PS: Правими впечатление пък друго - че NSX е кола която пък държи цена ( може на някой да се строи смешно, но...) повече ДОРИ от немските коли в същият клас като BMW M3, Mercedes SL и т.н. - 10 годишен NSX държи цена, МНОГО РЯДКО Е да се намети под 20 000, 25 000 ЕВРО такъв 10 ГОДИШЕН автомобил !!! Докато М3 на 8 - 10 години вече се намират в германия и по 10 000 Евро ! Та - това доказва на моето твърдение че ВСЕ ПАК има модели които били те И НЕ толквоа търсени - ДЪРЖАТ ЦЕНА !

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите