jamie,
znachi tvoyata e pravena za shvezia sus 4A-C, a moyata za shveizariya, pak sus sushtiyat 4A-C, kolite sa ednakvi, shtot sa v edna grupa svezia i shveizariya. ima EGR estestvenno, no mislya da maham neshta, sled kato sloza sistemata, i vidya kak shte raboti!
a ureda za otchitane, sum go kupil ot brazilia, minalata godina, raboti na tok, v nas shte namerya daze shemichkata, tam mai si pisheshe po-tochno...:).
maskata nyama da ya zatvaryam, shtot veche nyama nuzda, parnoto raboti perfektno, sus radiatora na Carina, a predi beshe stud, s toya moskvichoviya, shtot toi izparyavashe vodata....., a sega sus inter-cooler-a i oil cooler-a montirani otpred, hich ne iskam da zatvaryam nishto, i vse pak, tuk ne e BG, i zimata ne e tolkova studeno, pada do kum -6 za sedmica dve prez yanuari, i tova e vsichko....:).
aaa, doide mi provodnika za maslo ot toyota, deto go slagat na 4A-F, 4A-FE, i 4A-GE, znachi slaga se pod filtura, i si ima izhod i vhod za masloto, tozi na 4A-F deto az si go poruchah mi izleze 30evro nov ot toyota, toi samo ima izhod, na men takuv mi tryabva, shtoto shte vkaram masloto napravo v kartera, ta da cirkulira poveche pokrai lagerite na kol. val...:).
abe, samo malko vreme da moga da izmislya, prosto greshka nyama da ima...:)![](http://i.dirbg.com/clubs/icons/cool.gif)
|