nai-lesnoto e da si slozish karburator ot Fiat Uno! inache si proveri vtorostepennata sistema za prochistvane na gazovete, imash tam edina karakulena konserva, ili malko filterche, proveri markuchite i pr. za nai dobri rezultati, vzimai za 20 lv. nov komplekt garnituri i zigliori za karburatora ot arabite, i go razglabai, produhai s pomoshtta na kompressor, izmii i izchisti cyaloto tyalo sus razreditel, posle pak produhai, ostavi da izsuhne, i posle go zglobi nanovo. nai-dobra diagnostika na karburatori pravyat vuv Dupnica, nameri im koordinatite i si zapishi den i chas.
sushto ne zabravyai da si regulirash klapanite!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
garanciya ti davam che sled tova shte ti padne razhoda. parametrite pri gazovete na karburatora ne sa tolkova tochni kakto pri EFI sistemite, taka che e vuzmozno da sa v granizata na normalnoto pri diagnostika, no da ne sa tochno tam kudeto bi tryabvalo da sa!
predpolagam kolata ti e sus "avtomatichen smukach? ako e taka proveri cyalata sistema, tya raboti na vakum, i obiknoveno e prichina za po-visok razhod na gorivo, ako ne raboti kakto tryabva, toest obogatyava poveche gorivnata smes.
uspehi,
punky