Първо си купих Кадет 1,4-бе му издухана гарнитурата на главата-често се случвало на този модел...Температурата си показваше каквото си иска...
Докарах си Вектра 1,6 моно, в Австрия скъса оста на водна помпа!, след това на 2 пъти се отчупваха парченца от буталата-били къси -без престилка та затова гореше масло, смених 2 пъти бензиновата помпа..Смених целия двигател комплект със скоростна кутия с 1,8 моно.
(Другия вариант беше основен ремонт със шлайфане на блока за около 1400лева.)