идеята не е лоша но колата не може да прави мусака.сега сериозно: рарлични деления м/у шефъорите винаги е имало и ще има на мъже и жени ,на столични и провинциални,на новобранци и ветерани и т.н.т.Тук просто казваме че жените като цяло са калпави шефиори и те не са виновни за това а природата и по-натовареното им ежедневие.да оставим на страна физическата и умствена мощ на жената,една жена зад волана има да мисли за много други работи и това и пречи на карнето(какво са яли децата на градината ,да не забравя да ги взема ,какво да сготвя довечера ,какво да напазаря,какво да облека и куп други такива) докато мъжкото съзнание е освободено и независимо къде утива мъжа си мисли само за карането и нищо друго.живея и предимно карам в един сравнително голям български град разположен по-пътя на софиянците към южното черноморие (и доскоро бе без околовръсно) и с доста натоварен напоследък трафик.по улиците и булевардите му минават доста софиски водачи и имам впечетление че като цяло са по-добре подготвени за грдски условия и са по-коректни с пешеходците от нас селските калпаци и тук мога да се съглася че жените шофиори от софия се справят добре в провинциални условия,но само толкова и това не ги прави добри шофиори.в провинцията дори в големите градове шофиорките са пълна трагедие.жените карат плашливо извън градско а страха е най-големия враг на водача на МПС.досега слава Богу с 5год.стаж не съм участвал в ПТП и дано никога не участвам. и незнам как ще се държа ако ми се случи нещо ,но съм виждал доста жени направили голяма поразия на пътя ,който се държат супер неадекватно (циврят и се суполивят) и се чудя как им събират полицаите покаанията. направо се чудя на търпението на хората на реда .