Ами то поради тая същата причина хората вече масово се ориентират към компактните и икономични возила, затова и модели като Опел Корса, Фиат Пунто, Форд Фиеста, Тойота Ярис отчитат такъв бум на продажбите. Гъзарията вече отстъпва на прагматичността. Бих казал - крайно време беше...
Що не помислиш за вариант нова кола, като си избереш някоя от четирите, които ти посочих по-горе? В момента и 4-те модела се предлагат на лизинг при съвсем поносими за българския джоб условия, а като коли са с идентични параметри и възможности (може би Тойотата да има известен превес над останалите). Аз лично си взех Фиат Пунто и съм много доволен както от колата, така и от лизинговите условия. Е, двигателя е "само" 1250 кубика и понякога ми е терсене че нямам достатъчно мощност на пътя (разглезен от предишните изстребители, които карах), но все пак колата ми трябва да се придвижвам, а не да се надбягвам, за града е идеална - маневрена и пъргава, а и ми е кеф че хем си зареждам колата, хем и за бира остава . Това със сигурност може да се каже и за останалите модели. А и каквото и да си говорим - новото си е ново все пак. Хондата, естествено, е чудесен автомобил, но хората не случайно са задали въпроса "коя е най-добрата кола? (отговор - новата)"...

Отказвам да чета латиница!