Absolutno sum suglasen s prestija na Ferrari i Lamborgini. No Mazerati veche go pishi begalo - praviat niakakvi plahi opiti da go sujiviat sled falita. Lamborgini oceliava tay kato proizvejda trantori i dr. selskostopanska tehnika, v koeto razbira se niama nisto losho. Nali vsichki znaem che Lamborgini se namira srestu Ferrari i e zapochnal da pravi sportni koli samo za da dokaje na Enco vuzmojnostite si. Ako Enco niamashe tolkova goliama usta moje bi nikoga ne bi imal tazi konkurencia ot strana na Lamborjini. Ferrari vsichki znaem che e na FIAT, koyto ima golemi finansovi zatrudnenia i veche prodade avio klona si, za da ocelee. Budesteto e na sportnite avtomobili ot tipa na Skyline i drugi podobni, zastoto mojesh da si go kupish na prilichna cena s mostnost ot okolo 300 HP, samo s "domashen" tuning stava 400 HP, a firmi ti go praviat na 1400 HP i si uskoryava za 2,4.