може почти със сигурност да се каже, че няма да намериш коректна гаранционна поддръжка при който и да е вносител... За щастие рядко се налага ремонт на гаранционна кола, но дори текущото обслужване може да ти създаде нерви и да ти струва адски скъпо в сравнение с нормалното... например в промобил труда за смяната на масло и филтри е от порядъка на 30-40лв и се записваш няколко дни предварително за нещо, което нормално отнема до един час и струва неповече от 10лв...
Най-голямата далавера за вносителите в момента е гаранцията да е 3 години - за 3 години ти им ставаш Официален спонсор, а когато имаш реален дефект, започват да те мотат (ако не си им приятел или не бутнеш нещо на 4 очи...)
За съжалине световна тенденция в автомобилостроенето е колите да стават ремонтонепригодни и дори за дребни неща човек да ходи в "Официален" сервиз... В нормалните държави едно такова посещение на всеки 20000км е почти задължително 100-200Е, защото ти проверяват поне 20-30 неща по колата... затова пък знаеш, че е в ред... А наште юнаци - джаста праста, сменат маслото (като налеят 3л5л ти таксуват 4) и хайде готово!