|
Тема |
Re: Повреда в електрониката на Toledo [re: parmapar] |
|
Автор |
dimitar_cher (потребител) |
|
Публикувано | 25.10.05 19:24 |
|
|
Здравейте. Първо се свалят решетките на парното, под тях има болтове. Има един болт и над километража. Сваляш бутоните за нагревателите на стъклото, за допълнителните фарове и други, също и радиото. След това има 2 болта на цялото табло на което е и километража. Изключваш куплунга отзад, жилото за километрите се вади автоматично. Разглобяваш внимателно и точно под системата за водата и бензина на платката от долната страна е кондензатора. Сменяш го и без да го сглобяваш включваш куплунга, пазиш платката да не се докосва на маса и палиш . Светодиодите трябва да изгаснат. Този за водата ще изгасне след като включиш системата за температурата на водата, която преди това си демонтирал за да стигнеш до кондензатора. Тя просто се вади от платката, болти няма. Само километража се сваля с 4 болта отзад на цялата кутия. Прочети внимателно и предишното ми обяснение за кондензатора, който отива към 3 краче на чипа.Успех!
|
| |
|
|
|