Клубове Дир.бг
powered by diri.bg
търси в Клубове diri.bg Разширено търсене

Вход
Име
Парола

Клубове
Dir.bg
Взаимопомощ
Горещи теми
Компютри и Интернет
Контакти
Култура и изкуство
Мнения
Наука
Политика, Свят
Спорт
Техника
Градове
Религия и мистика
Фен клубове
Хоби, Развлечения
Общества
Я, архивите са живи
Клубове Дирене Регистрация Кой е тук Въпроси Списък Купувам / Продавам 10:24 25.04.24 
Клубове / Техника / Автомобили / Seat Пълен преглед*
Информация за клуба
Тема проблем с токовете
Авторpk (Нерегистриран) 
Публикувано30.07.03 12:39  



вчера започна да ми прекъсва и го хванах, че е лулата на първи цилиндър. махнах я и сложих кабела директно. става въпрос за 92г., Толедо 2,0 пълен инжекцион. колата заработи нормално, НО: часовника ми стана на 1часа и не мърда, ако е изгасен автомобила тръгва, щом запаля пак светва 1часа и не отчита. и другия проблем на ниски обороти присветва датчика за количеството на водата (стрелката за температурата си е ок), а има достатъчно.

Та въпроса ми е от лулата ли са смущенията или нещо съм се подпрял където не трябва по кабелите и датчиците.



Цялата тема
ТемаАвторПубликувано
* проблем с токовете pk   30.07.03 12:39
. * Re: проблем с токовете G6O   30.07.03 13:51
. * ок, 10х pk   01.08.03 10:19
Клуб :  


Clubs.dir.bg е форум за дискусии. Dir.bg не носи отговорност за съдържанието и достоверността на публикуваните в дискусиите материали.

Никаква част от съдържанието на тази страница не може да бъде репродуцирана, записвана или предавана под каквато и да е форма или по какъвто и да е повод без писменото съгласие на Dir.bg
За Забележки, коментари и предложения ползвайте формата за Обратна връзка | Мобилна версия | Потребителско споразумение
© 2006-2024 Dir.bg Всички права запазени.