Знам, че е много трудно да се дава съвет, особенно за кола на старо. По тази нямаше ръжда, хидравликата се държеше прилично. Малко ме притесни, че там където трябва да влезе маркуча от главата в инжекционна имаше коркова тапа. Що се отнася до двигателя и аз съм с малки резерви към 1.6, но пък в нашия случай водеща е цената. За 3000 лв. имаше и Голф ІІ 1,6 91г 5 врати (аз карам ІІ GTI), но не мога да си крива душата Толедото си е друг клас автомобил