Dear SAABer,
Bate! Wzemiu procheti malko powechko kow pische is neta po waprosa pa sled tui se parwi na iznenadan. Nema nachin weche da se ujiwee na awtomobilnia pazar ako ne se nagajdasch. Pazara e taka presiten che wseki se owalchil samo i samo da prodade pone neschtichko. SUV-to na SAAB (9-8 ili 9-7) schte se sglobiawa w USA. Nema se uchuda ako go prawiat w zawoda w Atlanta na GM. Nowata SUV platforma na GM schte e osnowa za po edin model ot wsiaka marka na GM (GM, Chevrolet, Lincoln, SAAB, i moje bi Pontiac). SUBARU weche zapochwa da sglobiawa po nowa godina (ili ranntata prolet 2004) 9-2 kioto sche e baziran na Impreza. Wsichko minawa na platformi. Nemoje da se prawi model sam za sebe si i da e konkurentnosposeben. Twa go prawi VW/AUDI weche 5-6 godini. I GM se wideha che tui e patia i mardane nema. SAAB sche si ostane unikalen s nekoi opcii i reschenia no toi si e weche masowa kola bez absolutnia orginalnost poznata ni ot 60-80 godini. Prez 90' SAAB se zakopaha mnogo zdawo. Mi bate, te SAAB sa na zaduba wseka posledowatelna godina za perioda 1996-2001. Kak ti se struwa tui. Mi GM po dobre da gi zatwori ako ne pecheliat. Ta sche si natiskat parcalkite schwedite i che koziruwat na iankite schoto te darjat i hleba i toiagata. Nowia 9-5 nemasche niwgaz da e tui ako ne besche Axiom platformata na GM. Abe waobschte kwo li sam sednal da se obisnawam. Po dobre hodi i cheti w newsgrupite pa togaz wzemi pitai neschto mo smisleno.
BG_SAABer
A Proud SAAB onwer
99' 9-5 sedan & 00' 9-5 Wagon Gary Fisher Edition
both vehicles tuned by www.chipcenter.cc