1) пише на латиница, моля ти се!
2) намали размерите на своите снимки до нормални (дори с моя кабелния нет не можах да ти поогледам Вектрата)
3) щом =)) си вложил толково пари за някаква си Вектра (споко! и аз съм този ид***от, който вече в карал в моята тъпа Sierra 2,0i DOHC, 120ps около 5000лв по ремонти пр.) САБАБ 900 да още и от 96/97 година въообще няма да те притеснява.
"Правила" :
а) кола да е "нов внос" или поръчвай я от Германия (но не и от Швеция, там са по-скъпи и повече има почит и уважение към марката отколкото в Германия, може да е от Италия - вярно има ги доста. Аз във Варна не успях да си взема един бял, още съжелявам --- много сполучлив се оказа)
б) ако колата е от тук (БГ) --- дали се е обслужвала в Гриффин ООД! дали има сервизна книжка;
в) кой е предишния собственик, ако е някаквъ "лельо" --- не си помисляк играеш с тотото (дори с огъня), такива коли или се сменят поради факта че собственика иска да си вземе нов 9-3 или 9-5, и (!) и задължително мечтае за модификация "Аero", а сънува "VIGGEN" =)) Тогаво можеш да се довериш на такъв човек (за съжеление в БГ това са единици, това не e Russia --- където марката е Кult!!!!№
в) колата особено 900 SE Turbo (185л.с) трябва да се взима задължително след 1996г по раните версии са били "сурови" и "хлипкави" --- особено по ходова част и електрика.
г) в момента (ако ще прегледаш списания за автообяви, ще видиш има няколко 900 във Варна, в Дупница има едни, но са "убити" особено тоз от Варна ... цвят лилав =))
д) за БГ пътищата и с оглед разходи за подръжка (моето лично мнение и аз си търся такъв) 900 SE 2,3i (150л.с) с кожен салон, с 5 врати (може и купе, още по "готЯно" =)), с цялата електрика, с МПК (не е автоматик, но иначе автоматика на Саабите също е на ниво и не е вярно че се ******ва бързо) и два аербега Това за мен е идеал като сигурност/цена/имидж/ и пр ...
е) за последние две години в БГ ситуация много се подобри в посока към СААБ, започнаха да се появяват все повече и повече коли най-различни (и 900ОГ и 900НГ и 9000 и 9-3 и 9-5) което много и искрено ме радва.
ж) "мит" за прескъпите резервни часто на СААБ е само мит, малко са по скъпи от същите за моят тъп Форд (ама има разлика за което ще даваш и в какво ще инвестираш парите си)
з) мога да пиша ама имах труден ден
е) адресите в интернет www.auto.ru/saab/ и http://www.saabnet.ru най-доброто в мрежа аз всеки ден съм там
и) ако трябва повече инф-ия пиши ме на vva@filbg.com
Хайде успех и keep SAABing forever