Това сравнение е доста ценна информация.
А за дизела на Пежо - много се говори, че е най добрия френски дизел. Но ако изключим новото поколение дизели и направим сравнението за старите турбо дизелови мотори не знам дали нещата са в полза на Пежо.
Един познат, който работи за гаранционен сервиз на Пежо до преди 2 години ми каза, че е бил свидетел на отварянето на 2 мотора 2.1 дти едва на около 200 хил. км. , а и двата са били директно за втори ремонт.
Това малко ме смущава - уж голяма кубатура, доста мощност- 109к.с. пък явно не е понася големи натоварвания.
Е, може да причината да е само в шофьора, но ...