Трябва, обаче, да се отчитат и особеностите на потребителската група. Докато Megane II стана хит на немския пазар, Vel Satis се среща много рядко. Просто в първия случай клиентите са предимно млади хора, отворени към новото и дори малко екстравагантни. Когато обяснявах на една позната, че ми трябваше време да възприема Megane II, тя каза че се влюбила от пръв поглед. Още по-склонни към експерименти са в по-ниските класове и Clio е една от най-популярните коли от класа си. Дори Modus, която се продава от тази пролет, вече е много разпространена.
При лимузините, обаче, колкото по-висок е класът, толкова по-консервативни са клиентите. Laguna II, като първи модел от новата линия, не беше чак толкова различна и стана изключително популярна. Все пак това е лимузина от ниския клас и извесна екстравагантност е позволена. В средния клас такова нещо няма и Vel Satis си остана издънка, която спокойно можеше да бъде спестена, ако вместо да се търсят оригинални дизайнерски решения, просто беше доразвита идеята на Safrane в духа на Laguna II.

Наздраве

Редактирано от Piqndurnik на 22.08.05 13:21.