Копи -пейст от горната тема кьдето сьм отговорил:

От самия сьединител не може да е освен ако не го натискаш до край. Може гумената втулка на жилото на сьединитела (кьдето се закача за скоростната кутия)да омеква като загрее и като натиснеш да не отделя.Сьщото се отнася и за тампоните на двигатела който сьщо поомекват падат по ниско ,от там селктирането на скоростите е затруднено.Това обяснява защо го прави при загрят мотор.
Или от селекторния механизьм на скоростния лост ,ако са му поразбити втулките и има луфт.Но при зсички случай проблема не е в самата ск.кутия а е извьн нея.