Поразрови малко назад из темите, има доста неща написани.

Жена ми кара 1.9 дизел (атмосферен, то в това Клио турбо така и така няма).

Моторът е повече от надежден (за това време дори подгревна свещ не е горяла). Разход от 5.8 до 7.2 (лято-зима), като жена ми работи в абсолютния център на София и особено вечер поне половината и време за път всъщност е време за престой в задръстване.

След 2 години и половина експлоатация в София мога да твърдя, че същото се отнася и до ходовата част (сменен един тампон на стабилизираща щанга: тампонът струва 6.40 и като за първи път на улицата се сменя за 2 часа с рязане на стария с ножовка и с много "... майката ...".

Ние имахме лошия късмет да попаднем на един перфектно маскиран гнилоч (изключително странно - не нещо друго, а основата, на която се хващат 2-те лапи на задния мост, вероятно колата е наводнявана и е задържала вода, кал, пясък ...). Срещу около 600 лв към днешна дата смятам, че поне за следващите 5 години съм забравил за проблема.

Имай предвид, че 1.9 мотор за гражданската отговорност влиза във втората ценова група и ножицата все повече ще се разтваря. Ако можеш да "преглътнеш" този факт, твърдо те съветвам да ТЪРСИШ дизел, дали ще намериш читав, това вече е друг въпрос, но пък бензин се предлага под път и над път.

В крайна сметка всичко е въпрос на калкулация. Точно както калкулацията, която си правиш, за да разбереш, дали си струва да монтираш газова уредба или не.

Ако ще се ориентираш към бензин гледай в "златната среда". Колкото и да си правиш сметка, че не ти трябва бегачка ... 1.2 за мен лично е малко слабичкo за това купе (с което не искам да засягам никого от колегите във форума!).

Успех в избора



P.S. Ако не се лъжа, ти си "стар" Голф-аджия, та за теб ли е Клио-то или за жената?

Редактирано от VladoR на 31.01.05 13:40.