На прима виста аз също съм склонен да заложа на ангренажния ремък! Това че колата след наливане на гориво през свещите пали не значи нищо, защото какво всъщност е центровката? - подаване на искрата и горивото в точно определен момент така че се получава запалване на горивото(при инжекциите)! Ти като напълниш камерите с гориво то се запалва ама дали изгаря правилно дали мотора работи нормално не можеш да разбереш! Така че беж при "майсторите" ангренажаджии и ги ступай хубаво, не е нормално колата да влиза в сервиза работеща, а да излиза не можеща да запали и да ти казват оправяй се така е при Рената!!!