Като се поразрових малко разбрах,че между Митсубиши и Субару има сериозна битка.Но,сега за Ево IX.
В Европа вероятно ще се появи в началото на 2006.Ще се предлага в три варианта-нормална шосейна версия GSR,олекотена версия RS,предназначена за преработка в състезателни коли и GT,което е между двете.
GSR има активен среден диференциал ACD втора генерация и управление на въртящия момент към задния мост Super AYC трета генерация,шестстепенна механична кутия и АБС от нова генерация.
Версията RS e с олекотена карусерия,титанов турбокомпресор,къса петстепенна кутия и заден диференциал с механичен блокаж.
GT е с купето на GSR с всички екстри и изолации,и мотор,турбокомпресор и ходова част от RS.
Външно са променени по-малко предната част и повече отзад,където е оформен дифузор подобно на WRC варианта.
Моторите са с променливи фази на газоразпределение,мощността е 280,
макс.момент е 407 Nm при 3000 оборота.
Това са по-важните разлики.
Разбрах историята и описанието на автомобила с най-дългото име-
Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ-400.
Разбрах и за Subaru Impreza WRX STi WR1,което в Англия първо се регистрира и после в Продрайв го "доработват".
Скоро ще се появи и Субару Импреза 2005.
Та,"битката" е сериозна и до къде ли ще стигнат?