|
Тема |
Re: Vupros... [re: burner] |
|
Автор |
OZ RAClNG (Кристиян Павлов) |
|
Публикувано | 05.12.03 11:25 |
|
|
Значи баща ми ми обясни за тая система.Това не е било вода а пара.Съд с вода е стоял върху смукателите и парата от водата която се е изпарявала е смучела колата.Колата когато смуче влажен въздух работи по-добре,защото горивото се отлага върху капчиците водна пара и изгарянето е по-пълно..И за това някой казват , че в мъгла колата работи по-добре.Но съществуващата опасност от корозия е попречила да се използва масово.Ма това е било преди 20-30 години и явно не е имало голям ефект,пак казвам,защото сега щяха да го прилагат.А и ако пускаш директно вода от цилиндъра:
1.Свеща ще се намокри и няма да има искра.
2.Може да стане воден удар при което да се спука бутало или да скъса биела.
|
| |
|
|
|