>>Когато отида на майстор да ми изчука колата, аз очаквам да използва нормален обикновен чук.

Доколкото разбирам мнението ти е, че и ако трябва да се работи на поточна линия за коли пак ще трябва да се ползва този чук ... също така ако произвеждаме презокеански кораби - пак същия чук трябва да се ползва ... и въобще този ЧУК става за всичко.

Хайде поне малко няма ли да се съгласиш, че ще е по-добре да вземем този велик ЧУК, да направим с него няколко по-сложни чука, които да се комбинират и да произвежда по 100 коли на ден? И няма ли да е добре майсторите, които произвеждат тези коли да могат да дават прости команди като "произведи врата", "монтирай двигателя", а не "завинти винтче 37А към елемент 45B" и да наблюдават точния брой завъртания, на винчето - спиране на четвърт оборот преди скъсване? :)