Грешиш за Баку-Джейхан. Точно петролните фирми се опъват за това трасе, тъй като то е с около 3 милиарда долара по-скъпо от Бургас-Вльора. А тъкмо за последното американския конгрес се бръкна с половин милион долара за първоначална експертиза и то точно когато стана ясно че НАТО стъпва в Косово. А преди един месец стана ясно че американския консорциум АМБО започва преговорите за привличането на големите петролни компании за финансирането на проекта. Нещо с което Баку-Джейхан не може да се похвали, въпреки политическия натиск от страна на администрацията на Клинтън. А иначе Бургас-Александрополис има един основен недостък - това е руски проект и няма подкрепата на Запада, освен на Гърция, което е разбирамо.