едно солидно парче от ГМ, а именно Адам Опел АГ за малко не беше купено не от кой да е, о Яхве, а от консорциум, собственост на омразните руски мечки.

Естествено, че няма да го продадат. Първо защото това е най-печелившия бранд за ГМ. И второ, заради него се нацоцаха с държавна помощ от немското правителство.
Учуден съм че в класацията фигурира на доста предна позиция една марка със затихващи функции като СААБ. Всъщност ГМ е продадоха на китайци и в този бранд не остана нищо американско. Може би ще живне.
Още за "класацията" - добре , че в нея липсваха марки като Понтиак и Лада. Първата защото всеки втори американец щеше да ти се закълне, че е най-готината кола. А се оказа най-губещия бранд на ГМ и те го ЗАКРИХА.
А колкото за Лада Класик ... ами ако тя беше инспектирана от "специалистите", сигурно щеше да даде най-малко дефекти. Ми то в нея няма какво да дава дефекти! Всякакви изгъзици (т.е. екстри) просто не са включени в пакета. Освен това може да издържи голям студ и кални пътища.

И последно, като видях Джип ми стана тъжно. Преди време, 3 години карах едно Чероки (служебно). Мога да ти се закълна (както и всички колеги), че това е колата която ДАВА НАЙ-ЧЕСТИ откази. Пълен боклук!
На практика Тойотата, която ползвахме като оборотна (докато Черокито е в бокса), навъртя повече километри. Накрая шефовете го подариха на полицията.
Пълния цирк стана една зима, когато закъсахме в кал и сняг в една нива при минус 5. Колегата ми (професионален шофьор повече от 15 год) повика един УАЗ 469 който ни измъкна като едното нищо. За срам на всички мутри дето се фукаха с Черокита ...

Всичко българско и родно -
любя, тача и милея.