Не съм се интересувал от бройката свалени самолети от едната или другата страна във виетнамската война, но 1000 ми се виждат много.
Може би тази цифра има шанс да бъде близка (но трицифрена), ако броим не десетгодишната американска война там, а заедно с френската преди това, която американците всъщност продължават или пък за двете противостоящи си страни, взети заедно.
Ще се поинтересувам...

А6М Зеро е най-популярния японски изтребител от ВСВ, поради факта, че е основния такъв на японските самолетоносачи през цялата война (А5М на практика го вадят, поради остарялост, а А7М бива построен от Мицубиши едва в края на войната в десетина бройки).
Палубен, лек, скоростен и маневрен на него не му трябва утежняване от подобрена защитеност. Американците в началото не разполагат с толкова повратлив изтребител и съответно отбелязват огромни загуби в директен двубой.
Но в имперския флот има и други забележителни самолети, макар и не от клас изтребители, строени от Йокосука: пикировачите D3Y Вал (наричат го японската Щука) и наследника му D4Y Джуди.
По-късно се раждат и добри крайбрежни флотски изтребители за действия и над морска и над земна повърхност, като тежкия двумоторен на Накаджима J1N или лекият на Мицубиши J2M.
Сухопътните им сили също разполагат с добри изтребители (тогава авиацията не е отделена, а е към сухопътни войски, както е и при американците) в лицето на Ки-27 първоначално (руснаците берат много ядове във въздуха с него в битките им с японците през 1937/29г.), а впоследствие с Ки-42 и Ки-43.
Върха си остава късният Ки-84 на Накаджима.
Виж нещо интересно от онези времена:

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите