колата ми е купенавтора ръка от Сицилия 2000г., със сервизна книжка и един предишен собственик на 92 000км ... с първа регистрация 1993г. .. произведена е 1991г. и е от първата серия на производство... мотора й е 1.4 карбуратор... същите са продавани и от АМК в БГ... ако има детски болести (а то има) моята е "бъкана"...

в момента е на 160хкм и по окачването са правени следните ремонти:
1. един шарнир на 125хкм със скъсано уплътнение (13лв), не разбира основа! послар и упорна втулка на рейка (10лв с работата)
2. тампони на носачите (сигма образни - 48лв с работата) на 140 хкм, тампони на Макферсон (2*35лв от СФА), предни амортесьори (2*58 Делфи, АМК 65лв но без гаранция!)
3. вътрешен накрайник на кормилна щанга 155 хкм (32лв с работата + 15лв реглаж на предница)...

АУУУУУУ колко много ремонти... колата е карана и градско и извънградско... не мога да кажа, че не я пазя от бишици и трапове щото ще излъжа, но и не карам само по "хубав" асфалт...

Колегата дето ходи до Дупница и му тропа 205-цата.. аз ходя до Блгр 2 пъти в месеца и не съм забелязал да ми тропа и/или да ми се разтропва колата...
Преди 2 години имаше един участък от Омуртаг до Търговище дето се минаваше с 30, за да не загубиш некои части от колата... и натам съм пътувал бая...

Оня, сладур с Астра Ф: не слушай какво си говорят батковците с Голф-овете на пейката пред блока докат люпат семки в лЮЛИН 245 микро-район... качи се на френска и нема да се сетиш с добро за "легерните" колички, ама никога!

лека и полека!